Ultimate magazine theme for WordPress.

⛔️ СПАСЕНИЕ АВТОРЫНКА РОССИИ, АВТОВАЗ ПЕРЕРОДИЛСЯ❗❗❗ АВТОНОВОСТИ РОССИИ СЕГОДНЯ! [LADA NIVA, GRANTA]

#auto #news #2022
☑️ Ссылка на наш Telegramm канал:
❎ Подписаться на YouTube канал: …
🔶Сотрудничество:

Всех приветствую на канале Auto Expert!
С 29 августа АвтоВАЗ начнет выпуск автомобилей Lada Granta и Niva шесть дней в неделю.
«29 июля вышел приказ, в соответствии с которым с 15 августа автомобили «Лада Гранта» и «Лада Нива» будут выпускаться в пятидневном режиме. А с 29 августа по 27 ноября автосборочный комплекс будет работать шесть дней в неделю со скользящим выходным. При этом неполная рабочая неделя отменяется для всех работников нашего предприятия», — заявил Дмитрий Михаленко на конференции работников предприятия.
Кроме того, президент АвтоВАЗа Максим Соколов рассказал, что в ближайшее время завод будет нанимать новый персонал. «Был вопрос о сокращении штата. Хочу всех заверить: напротив, потребуется дополнительный призыв работников в нашу команду.
Самой популярной моделью российской компании в прошлом месяце традиционно стала Lada Granta. За месяц россияне купили 6541 такой автомобиль. К примеру, год назад на нашем рынке было продано 10 885 Lada Granta. На втором месте — Lada Vesta, которая разошлась тиражом 1631 экземпляр против 10 223 машин годом ранее.
«Причинами успеха Lada стали прекращение из-за санкций поставок в Россию автомобилей европейских и японских брендов и остановка производства машин корейских марок на российских заводах вследствие проблем с логистикой комплектующих. Напомним, что раньше именно такие модели были наиболее популярными у москвичей»
Также, популярности нашим жигулям могут добавить последние новости об апгрейде со стороны Ирана. Автомобили Lada могут получить иранские двигатели, речь идет о силовом агрегате объемом 1,6 литра с турбонаддувом, который выдает 163 л.с. и 240 Нм.
Назло скептикам, LADA не только остается на плаву российского авторынка, но и занимает лидирующие позиции
Напишите в комментариях, что Вы думаете о действиях АВТОВАЗа? Не забудьте подписаться на канал, ведь уже скоро выйдет новое видео с очередной новостью из мира автоиндустрии.

Видео про иранский автопром в России:

28 Комментарии
  1. Алексей Лебедев Говорит

    Хоть 24/7,кто их будет покупать за такие деньги…

  2. Днсднс Днс Говорит

    Езжайте в Иран, КИТАЙ ,КОРЕЮ ,И научитесь работать, а потом врите, что вам что то мешает

  3. kermeton Говорит

    деревянные поршня , гниющие кузова, супер эргономика, перечислять можно бесконечно, телега из Флинстоунов))))))

  4. Билли Боб Говорит

    «на зло скептикам, АвтоВАЗ остается на плаву» — автор, чему радуешься? Автоваз остается на плаву, только потому, что не смотря на изрядно завышенный ценник, остается самым доступным автомобилем. Причем далеко не качественным, современным, надежным и комфортным. Просто доступным. Тут радоваться не чему. Да, давайте на Ниву двигатель иранский поставим, вот счастья то будет, а то что нива уже миллион лет, как устарела, во всех смыслах и является машиной для «наказаний», а не для камфорной езды, это не кого не волнует

    1. Билли Боб Говорит

      @Any Key В целом соглашусь, современные машины далеко не эталон надежности. Но вот оставить как есть, а смысл? Нива тревел — сомнительное изделие. Вот если бы наши конструкторы могли взять старую ниву, поставить её на раму, изобрести новый двигатель, чугунный, ресурсный, но все таки с внедрением современных технологий. Надежную коробку, мосты, подвеску. Кузов оцинкованный. Внутрянку цивильную, абс, подушки. Т.е. старый концепт, с сохранением внедорожных качеств, но так, чтоб в ней было приятно ездить… Возможно, это утопия, но как мне кажется это реально, только у нас трудятся такие же маркетологи, как и за границей, только хуже и ленивей. А может просто глупее. Я надеюсь, что когда-нибудь случится прорыв, и на внутреннем рынке появится действительно достойные машины, за которые не было бы стыдно

    2. Any Key Говорит

      @Билли Боб Ну это да. Только вот нужно заметить, что прогресс по факту регресс. Я про вариаторы, силуминовые блоки, хлипкие детали. Так что считаю, что лучше пусть ниву оставят как есть, чем она превратится в одноразовое ведро как и иномарки. Оптимально как раз нива тревел — и комфорт и внедорожные качества.

    3. евгений удалов Говорит

      «Остаётся на плаву» — потому что гавно не тонет🤣

    4. Билли Боб Говорит

      @Any Key ну да. Так и есть. Но дело не в этом, дело в том, что нива ведро с гайками, убогое, но проходимое. И хотя в мире есть куча машин, со схожими внедорожными характеристиками, русский народ их себе позволить не может. Это уже вторая проблема. Мы бедно живем, в большинстве своем. Но вы похоже упорно не хотите понимать смысл моего первого комментария. В России нет прогресса. Нива, которую придумали еще во времена динозавров, остается единственной безальтернативной машиной, для любителе «реального» отдыха на природе. Хотя в США или Японии, с этим все в порядке. Они могут, мы нет, вот в чем беда, неужели не понятно? Вот за что обидно!

    5. Any Key Говорит

      @Билли Боб Цена вопроса. Джимни не конкурент ниве ни по цене, ни по стоимости владения.

  5. Олег Захаров Говорит

    Лада когда-нибудь сможет создать свой мотор???????

    1. #SHORTS Говорит

      Только камень заложили на миллионы и забыли.

  6. Владислав Ромащенко Говорит

    А продавать будут по 2 с лишним млн.? Сейчас нашлепают целый стадион и будут под снегом стоять!

  7. Ксения Котофеевна Говорит

    Лада как была, так и будет тихим ужасом🙈🙈🙈🙊🙉 … может лет через 200 будет лучше

  8. Сергей Х Говорит

    А транспортный налог когда отменят? Двигателя на 163 л.с. по 50 р./л.с. итого 8150 р. мне так не хватает, что жду с нетерпением. Кому копейки, а для меня большие деньги.

  9. Андрей Никитин Говорит

    Продали меньше, а денег заработали больше, теперь они цены так и хер скинут, бла бла нам по ушам, про комплектующие и прочую чушь! Один на трассе, че хочу то и ворочу!

  10. Василий Бормусов Говорит

    Гранта 1 миллион,китаец 3 миллиона все хитро.Госпрограмма 20 процентов выгода минимальная.Иран придет дешевле ваза им не позволят продавать.

  11. евгений удалов Говорит

    На КАМАЗе уже набрали новых работников. Всё с Азии. И работники такие-же. В медпункты меньше трёх не ходят, при каждой царапине ДМСом машут и требуют спец обследования…

  12. #SHORTS Говорит

    Работал на автовазе в 18году ремонтнииком 4разряда за 16т, минус налог 13% это 2тр, проезд 1т, питание 900₽, остаётся 12тр
    При увольнении спрашивает баба причину), отвечаю: Обувь плохая из дермантина.
    Она:у нас нет таких ответов, есть:низкая зп и ещё какая я то тупоость как и сам ваз.
    Уйти вы не можете документы уже мне отдали, через проходную не выпустят.
    Звонили на работу звали, сказал честно, начальники у вас глупые!

  13. Георг Нагоев Говорит

    Вроде ваз соберался модарнезировать классику.Уже долго это мусолят.Правда ли?.Нужно дешовый авто, чтобы люди могли покупать.А не по 1 ляму…

  14. Кутынко Дмитрий Говорит

    И зачем они их будут делать? если ценник конский.

  15. Андрей Моисеев Говорит

    Даже двигатели делать не могут уже. Позор

  16. Григорий Кирпиченко Говорит

    Когда Весты делать будете?

    1. RuRik 666 Говорит

      Возьми за эти деньги лучше Рав4, 21 года с пробегом до 10 тысяч.

    2. Игорь Иванов Говорит

      Сказали да середины 23 года делать не будут

  17. Сергей М. Говорит

    Пока есть иномарки на вторичке у лады нет шанса. Хрен бы со всем остальным, в них хоть есть подушки?

  18. Расул Тугуз Говорит

    Как автоваз может получить турбо мотор при это конкурировать с автовазом? Что то в голове у меня не вяжется перавая и вторая версия

  19. и.и.м. м.а.и. Говорит

    Жаль только,что наши премиал не выпускают! Чтоб не хуже,чем азиаты…

  20. Человек Галактика Говорит

    Убрать подушки и поставить турбину…гениально.
    Ещё педаль тормоза отрезать и двигатель от миг-29 поставить осталось .

Оставьте ответ

Ваш электронный адрес не будет опубликован.